Как се поддържа колесният товарач
Методът за ежедневна поддръжка на челен товарач и предпазните мерки за употреба
Много клиенти ще зададат някои въпроси относно ежедневната поддръжка по време на използването на нашия MOUNTAIN RAISE WHEEL LOADER или какво да обърнете внимание, например колко време трябва да се смени филтърния елемент, колко дълго трябва да се сменя маслото и т.н.
Съставихме следните предложения за справка на клиентите, които могат да намалят степента на отказ и да удължат експлоатационния живот на колесния товарач .
Има много съдържание, моля, прочетете го търпеливо, ако имате нужда.
1) На всеки 50 работни часа или седмична поддръжка :
1. Поддържайте първо въздушния филтър (времето за поддръжка трябва да се съкрати при лоша среда), а филтърният елемент трябва да се сменя на всеки 5 пъти.
2. Проверете нивото на маслото в скоростната кутия.
3. Затегнете болтовете на съединителя на предния и задния задвижващ вал.
4. 4. Проверете състоянието на смазване на всяка точка на смазване.
5. Проверете налягането на инфлацията в акумулатора през първите 50 работни часа.
Натиснете грес върху шпиндела на задвижващия вал и универсалната връзка.
2) Поддръжка на всеки 100 работни часа или две седмици
1. Първо извършете горните елементи за проверка и поддръжка.
2. Сменете трансмисионното масло след първите 100 часа работа и след това сменете трансмисионното масло на всеки 1000 часа работа, но сменете трансмисионното масло поне веднъж годишно. Когато сменяте трансмисионното масло, сменете финия филтър на трансмисията и почистете Почистете първичния филтър на трансмисията.
3. Сменете редукторното масло на задвижващата ос след първите 100 часа работа и след това сменете маслото на предавката на задвижващата ос на всеки 1000 работни часа, но поне веднъж годишно
4. Почистете групата на радиатора.
5. Почистете филтъра за зареждане на резервоара за дизел.
3) Поддръжка на всеки 250 работни часа или 1 месец
1. Първо извършете горните елементи за проверка и поддръжка.
2. Проверете момента на затягане на фиксиращите болтове на главината.
3. Проверете момента на затягане на монтажните болтове на скоростната кутия и двигателя.
4. Проверете дали фиксиращите болтове на всяка машина за заваръчна сила са напукани или разхлабени.
5. Проверете нивото на маслото на предния и задния мост.
6. Сменете двигателното масло и филтъра за масло.
7. Сменете филтъра за охлаждащата течност на двигателя.
8. Сменете филтъра за връщане на маслото на хидравличната система.
9. Проверете херметичността и повредата на ремъка, компресора и колана на двигателя.
10. Проверете капацитета на работната спирачка и спирачната способност за паркиране.
11. Проверете налягането на зареждане на акумулатора.
4) На всеки 1000 работни часа или половин година
1. Първо извършете горните елементи за проверка и поддръжка
2. Сменете трансмисионната течност. Сменете филтъра за трансмисионно масло и почистете филтъра за масло за трансмисия.
3. Сменете маслото на предавката на задвижващата ос.
4. Сменете филтъра за връщане на маслото на хидравличната система.
5. Почистете резервоара за гориво.
6. Проверете налягането на зареждане на акумулатора.
5) На всеки 2000 работни часа или половин година
1. Първо извършете проверка и поддръжка на горните елементи.
2. Сменете хидравличното масло и почистете резервоара с хидравлично масло.
3. Проверете работната спирачка и ръчната спирачка.
4. Проверете херметичността на разпределителния клапан и работния цилиндър, като измерите естественото утаяване на цилиндъра.
6) На всеки 6000 работни часа или две години
1. Първо извършете горните елементи за проверка и поддръжка.
2. Сменете охлаждащата течност на двигателя и почистете системата за отстраняване на студа на двигателя.
3. Проверете предния амортисьор на коляновия вал на двигателя.
4. Проверете турбокомпресора.
Повече въпроси, моля не се колебайте да се свържете директно с нас :)
